Le nombre de morts sur les routes a été divisé par 8, entre 1971 et 2017, fai­sant des rou­tes suis­ses les plus sûres au monde (31 tués par mil­lions d’habi­tants). Bémol : les pié­tons et les cyclis­tes n’ont pas pro­fité de cette amé­lio­ra­tion, ni les per­son­nes âgées de plus de 65 ans.
Un tiers des acci­dents concerne un seul véhi­cule (perte de maîtrise), alors que deux tiers des acci­den­tés sont vic­ti­mes d’une col­li­sion avec un autre véhi­cule. Refus de prio­rité, dis­trac­tion, vitesse et alcool res­tent les cau­ses prin­ci­pa­les d’acci­dents.